Depuis la création de LEVARC Engineering GmbH en juillet 2025, une vision claire nous anime : repenser les deux-roues dans leur globalité et trouver l’équilibre parfait pour chaque usage. Avec notre Project One, nous nous sommes penchés sur la BMW R12 G/S, déjà très aboutie, afin de la préparer encore plus résolument à des performances tout-terrain sans compromis.
Mais nous le savons tous : ce qui semble parfait à l’écran, en CAO 3D, lors du scan 3D de la configuration de base et dans une simulation virtuelle, doit finalement faire ses preuves dans la réalité — de préférence là où ça fait mal. C’est précisément là qu’intervient Maxi Schek.
Un partenaire qui sait ce que signifie l’extrême
Nous sommes ravis d’annoncer notre partenariat avec Maxi Schek ! Maxi compte déjà parmi les talents les plus prometteurs du rallye. Petit-fils de la légende du sport automobile Herbert Schek, il a littéralement le tout-terrain dans le sang. Au début de l’année, il a prouvé de quel bois il se chauffait lors du légendaire Dakar 2026. Dans la catégorie dite « Malle Moto » (Original by Motul), il était entièrement livré à lui-même : rouler, naviguer, réparer — le tout sans équipe de mécaniciens. Qui se lance dans une telle aventure sait que la fiabilité absolue du matériel n’est pas un luxe, mais une question de survie.
Fin mai 2026, Maxi s’apprête à relever un nouveau défi de taille : le redoutable Hellas Rally. Sept jours de navigation intensive, un terrain impitoyable et des efforts soutenus pour l’homme comme pour la machine. C’est donc le terrain idéal pour mettre notre Project One à l’épreuve dans des conditions de course réelles.
La configuration LEVARC pour le Hellas Rally
Pour préparer Maxi au mieux à cette aventure, nous avons équipé sa BMW R12 G/S de composants clés de notre Project One. Ces pièces ont été spécialement conçues pour optimiser la maniabilité et la durabilité hors des routes goudronnées :
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Réservoir de carburant en plastique : Entièrement repensé et développé de zéro, notre réservoir offre la robustesse nécessaire et, grâce à l’optimisation de son poids, améliore sensiblement la maniabilité. Résultat : une moto nettement plus agile.
Découvrez le réservoir en plastique dans notre boutique -
Ligne d’échappement complète : Conçue pour améliorer les performances, réduire considérablement le poids et offrir une grande robustesse — un facteur essentiel en rallye.
Découvrez notre ligne d’échappement -
Modification de l’admission d’air du moteur : La poussière, le sable et la chaleur mettent le moteur boxer à rude épreuve. Notre admission modifiée garantit au moteur une alimentation en air optimale, même dans les conditions les plus difficiles.
Pour en savoir plus sur l’admission d’air, consultez les pages produits du couvercle d’admission Performance et de nos cornets d’admission -
Cartographie moteur personnalisée : Le matériel n’est performant que si son réglage est à la hauteur. Notre cartographie spécifique, développée en collaboration avec les experts de RS2E, assure une délivrance de puissance progressive et prévisible, permettant à Maxi de garder un contrôle total dans les passages techniques exigeants.
Voir les détails de la cartographie moteur
Validation à l’épreuve de la réalité exigeante de la course
Chez LEVARC, notre philosophie consiste à ne pas simplement vous proposer des pièces individuelles, mais un ensemble complet qui apporte une réelle valeur ajoutée. Le fait que Maxi Schek mette précisément ces composants à rude épreuve lors du Hellas Rally constitue pour nous la validation ultime de notre travail d’ingénierie. Nous faisons confiance à nos données et à nos simulations — mais rien ne vaut le retour d’un pilote aguerri au Dakar après des centaines de kilomètres en conditions de course.
Nous souhaitons à Maxi beaucoup de succès, une course en toute sécurité et un flow parfait pour le Hellas Rally ! Nous suivrons la course de près et vous tiendrons au courant ici, sur le blog.
Vous souhaitez vous aussi préparer votre R12 G/S pour votre prochaine aventure tout-terrain ? Alors rendez-vous dans notre boutique en ligne et équipez votre moto des pièces de notre Project One éprouvées en rallye !