Performance Ansaugtrichter für BMW R12 G/S

Maximiere die Effizienz deines Boxers: Strömungsoptimierte Ansaugtrichter für spürbare Performance-Steigerung.

Der Boxer-Motor der BMW R12 G/S ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, doch in der Serie oft durch Kompromisse bei der Luftführung limitiert. Unsere in Kooperation mit den Spezialisten von RS2E entwickelten Performance Ansaugtrichter setzen genau hier an. Sie ersetzen die originalen Ansaugschnorchel und optimieren die Art und Weise, wie dein Motor "atmet".

Engineering trifft auf Rennsport-Erfahrung

Anstatt der Standard-Lösung werden diese Trichter direkt in die Airbox verschraubt und bilden den idealen Übergang zum flexiblen Schlauchstück vor den Drosselklappen.

Aufgrund der charakteristischen Boxer-Bauart der R12 G/S haben wir die linke und rechte Seite in unterschiedlichen Längen konstruiert. Diese asymmetrische Optimierung ist entscheidend, um eine perfekte Füllung beider Zylinder zu gewährleisten. Das Ergebnis, das wir auf dem Prüfstand validiert haben: Eine deutlich verbesserte Anströmung, die sich in einer exzellenten Dosierbarkeit und einer kräftigeren Drehmomententfaltung über das gesamte Drehzahlband widerspiegelt.

Undercover Performance

Wir wissen, dass Design bei der R12 G/S eine große Rolle spielt. Deshalb integrieren sich unsere Ansaugtrichter nahezu unsichtbar in das Fahrzeuglayout. Nach der Montage sitzen sie diskret unter der Airbox-Blende – die volle Performance ist also spürbar, bleibt aber optisch dein Geheimnis.

Das System-Upgrade

Die Performance Ansaugtrichter können eigenständig verbaut werden und liefern bereits eine spürbare Verbesserung. Ihr volles Potenzial entfalten sie jedoch als Teil unseres gesamtheitlichen Konzepts. In Kombination mit unserem modifizierten Ansaugdeckel, einer Sportauspuffanlage und dem passenden LEVARC / RS2E Motor-Mapping erreichst du das Maximum an Performance, das dieses Setup bieten kann.

Technische Highlights:

• Optimierte Anströmung: Bessere Zylinderfüllung für mehr Drehmoment.
• Prüfstandsvalidiert: In enger Zusammenarbeit mit RS2E entwickelt und getestet.
• Präzise Passform: Unterschiedliche Längen für links/rechts, direkt verschraubbar in der Airbox.
• Dezenter Verbau: Nahezu unsichtbar unter der originalen Blende.